2009/8/19
自分にとって、嬉しく無いことが起こった。
詳細は書かないけど...今世間の多くが味わっている不愉快な状況が自分の身にもおこったってこと。
みんないっぺんに、スッパりだ。昨日までのこと、昨日までの関係も、今日はもう目的を見いだすことはない。昨日までの日常は、今日はもう全部無くなってしまった。
2009/8/19
自分にとって、嬉しく無いことが起こった。
詳細は書かないけど...今世間の多くが味わっている不愉快な状況が自分の身にもおこったってこと。
みんないっぺんに、スッパりだ。昨日までのこと、昨日までの関係も、今日はもう目的を見いだすことはない。昨日までの日常は、今日はもう全部無くなってしまった。
チャリで帰宅途中の夜中3時半頃。やっちゃいました。路上前転(^^;
車の来てない道を反対側へ渡って、低い舗道に斜めから乗るつもりが、、、
なぜか低く見えてた舗道の段差が5センチくらいありズルズル前輪がとられて、こらえきれず右前に落車。前転しつつリュックの中身のバリバリいうイヤな音が聞こえ、一回転して仰向けのところに舗道の奥の壁が迫ったので、両足で止めた。
厚いパッドとプラのベース入りのリュックのおかげで、背中はなんともない。
リュックの中身のモノは潰れてしまったが、そのクッションで守ってくれたようだ。中身は内緒、、、。
舗道についた右掌はなんともないけど、右肩が筋肉痛。
あと、なぜか左親指が痛くて、見たら爪の付け根がうっすら赤く、そのうち激痛に。
家に着いた頃には、腫れて指先が曲がらなくなっていた。
ヤバいかも。コケる瞬間に何かに挟んだかツキ指したかだろう。折れてるか、爪が剥がれそう。明日医者に行かんとなぁ、いややなぁ(^^;
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しかし今日は暑いですねぇ。これ書いてる部屋でも30度やもん。
おまけに寝不足やから、動いてないのに変な汗出るし(笑
んでSTPでやんすが、人差し指一本ではブレーキをロックすることができず、遊びにくいのでいろいろブレーキまわりを弄ってたんです。
もちろん街乗りでは普通に止まれるけど、低速からのロックが前後共、二本指でかなり力を入れないと出来なかったのでリアにブースターを装着。TEKTROの安価なものだけど効果絶大でした。そこそこのスピードでも人差し指一本でロックして滑ります。
かたやフロントは全くダメで、カッコ重視で付けてたCAIN CREEKのDirect Curve3は強く握ると、長くデザインされた右のアーチが歪むのが判る(^^; ならばと、XTのアーチにXTのパッドを付けてみてもロックせず。クロカン仕様の幅狭のリムに細いタイヤならよく効くのだが、DHリムに2.3インチのタイヤではバネ下が重いせいか、かなり甘いです。
MAVIC 721リムはブレーキに当る部分に割と太いヘアラインがつけてあり、より進行方向に抵抗が少ない感じ。なんでこんな仕様なんだろ。
なので、買ってあったTIOGAのトライアル用シューに付け替えた。
確かにピタっと止まる。が、異常にウルサい(^^;
ブレーキのかけ始めは「ヒョー」っていう耳障りな高音で、ちゃんと握ると「ビョエ〜〜、ギョギョギョッ」と歩行者が全員振り向くような大音量で鳴きます。ウルさいママチャリの倍くらいの音量。こりゃ街中では使えません。
そんなわけで、XTのアーチに、Direct Curve3にデフォルトで付いてたCOOL STOPのバッドに付け替えたら、けっこう効くようになったです。低速からなら指一本でなんとかロックできます。
SHIMANO XTやXTRの堅いシューより、このあたりのやや軟質なゴム材質の方が今の足回りには合ってるみたいです。
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